EMPFEHLUNGEN FÜR MOTORENÖLWECHSEL

Viele Autobesitzer akzeptieren die Empfehlungen des Herstellers.
EMPFEHLUNGEN FÜR MOTORENÖLWECHSEL

Viele Autobesitzer akzeptieren die Empfehlungen des Herstellers. Es ist jedoch wichtig, die Fahrgeschwindigkeit und die vom Motor geleistete Zeit, die Laufleistung, die Betriebsbedingungen des Autos und seinen technischen Zustand zu berücksichtigen. Weitere Faktoren, die die Regelmäßigkeit des Ölwechsels beeinflussen, sind Motorparameter, das Datum des letzten Wechsels.
Das Öl besteht aus einer Basis und der erforderlichen Menge an Additiven, die die Oberflächen von Motorelementen schützen. Während des Fahrzeugbetriebs zersetzen sich die Additive langsam. Dadurch treten die Ablagerungen auf, die sich auf der Oberfläche des Kurbelgehäuses absetzen. Außerdem werden einige Bestandteile des Öls oxidiert, seine Viskosität und sein Säuregehalt ändern sich.
Die Autos sind heute mit Steuergeräten ausgestattet, die bereits über einen Befehl verfügen, der die Häufigkeit des Schmierstoffwechsels im Motor steuert. Die Basis hierfür sind die tatsächlichen Werte: Fahrgeschwindigkeit, Motordrehzahl, Winterstart, Temperaturverhältnisse.
Alle Fahrzeughersteller geben in der Anleitung detailliert an, wie oft das Motorenöl gewechselt werden soll. Diese Angaben stimmen jedoch oft nicht. 

Die Wechselindikatoren werden von einer Vielzahl unterschiedlicher Faktoren beeinflusst:

  • Kraftstoffart und seine Qualität (Benzin, Gas, Diesel).
  • Arbeitsvolumen des Aggregats.
  • Art des verwendeten Schmiermittels.
  • Marke des gebrauchten Öls (halbsynthetisch, synthetisch, mineralisch).
  • Struktur des Motorschmiermittels.
  • Gesamtkilometerstand.
  • Wechselmethode.
  • Qualität des verwendeten Öls.
  • Betriebsbedingungen des Autos.
  • Keine Störungen im Auto.

Die Empfehlungen des Herstellers gibt es in dieser Liste nicht, denn für ihn ist der Ölwechsel nach bestimmten Zeiträumen nur ein Werbegag. Beachten Sie! Das Fahren einer Maschine mit klebrigem und verschmutztem Schmierstoff führt zu einem schnellen Verschleiß des Aggregats.

Die Häufigkeit, mit der der Schmierstoff gewechselt werden sollte, hängt von der Nutzung des Fahrzeugs ab. Ohne auf die Feinheiten des Prozesses einzugehen, werden wir zwei Modi bestimmen: in der Stadt und außerhalb der Stadt. Die Tatsache ist, wenn das Auto in einer Metropole fährt, steigt die Belastung des Motors, obwohl die Laufleistung unbedeutend ist. Diese Situation entsteht durch Stillstand an Ampeln und im Stau mit eingeschaltetem Aggregat, das nicht genügend Zeit zum Abkühlen hat. Beim Autofahren außerhalb der Stadt sieht alles anders aus. Die Laufleistung steigt, aber die Kühlung des Motors ist viel effizienter. Dadurch wird die Belastung von Motor und Öl geringer.
Viel bequemer lässt sich anhand der Betriebsstunden bestimmen, wie oft das Motorenöl gewechselt werden soll. Diese Methode wird für den Transport in der Landwirtschaft und für Lastkraftwagen verwendet. Zum Beispiel können Sie in einer Stadt für 400 Stunden 10.000 km fahren, und außerhalb der Stadt kann diese Entfernung in nur hundert Stunden problemlos überwunden werden. In diesem Fall sollte man sich an die unterschiedlichen Betriebsarten erinnern.

Beachten Sie! Der am besten geeignete Zeitpunkt für einen Ölwechsel liegt zwischen 200 und 400 Stunden ohne Berücksichtigung der maximalen Belastung.

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